Par
Amir Taghati
Ces dernières années, la pollution de l’air en Iran a atteint des niveaux alarmants, représentant une menace importante pour la santé de ses citoyens. Ce problème est devenu si grave que les écoles sont contraintes de fermer presque un jour par semaine en raison de la pollution de l’air. Le service météorologique déclare systématiquement que l’air de Téhéran est l’un des plus pollués au monde, même en hiver, qui devrait traditionnellement avoir un air plus pur que les autres saisons. Il est choquant de constater que la pollution de l’air est désormais devenue la troisième cause de décès en Iran.
L’indice de qualité de l’air (IQA), qui classe la qualité de l’air en cinq niveaux, constitue une mesure cruciale. Allant de 0 à 500, les divisions comprennent : 0-50 (Bon), 51-100 (Modéré), 101-150 (Malsain pour les groupes sensibles), 151-200 (Malsain pour tout le monde), 201-300 (Très malsain) et 301-500 (Dangereux). L’analyse de l’IQA de Téhéran au cours de la dernière décennie révèle que seulement 150 jours ont eu une « bonne » qualité de l’air, soit une moyenne de 15 jours par an. L’année dernière, il n’y a eu que trois jours où la qualité de l’air était « bonne ». Actuellement, les écoles de Téhéran et d’autres villes ferment fréquemment en raison de la pollution de l’air, ce qui incite les autorités météorologiques à conseiller aux groupes sensibles de rester à l’intérieur.
La qualité de l’air est mesurée par deux catégories de particules : les PM2,5 (particules d’un diamètre inférieur à 2,5 micromètres) et les PM10 (particules d’un diamètre compris entre 2,5 et 10 micromètres). Les particules PM2,5, provenant principalement de la combustion de combustibles fossiles par des véhicules obsolètes, contribuent de manière significative à la pollution de Téhéran. L’utilisation d’essence et de diesel de qualité inférieure, contenant des niveaux élevés de plomb, aggrave encore le problème.
Un document classifié du ministère du Pétrole du régime révèle que, pour faire face à la pénurie quotidienne d’essence, le pays incorpore plus de quatre millions de litres de matières provenant d’usines pétrochimiques dans l’essence raffinée produite dans ses raffineries. De plus, une substance dangereuse et cancérigène connue sous le nom de « MTBE » (Méthyl Tertiary Butyl Ether) est mélangée quotidiennement à de l’essence de qualité inférieure en quantités supérieures à deux millions de litres pour améliorer sa combustibilité. Ces pratiques constituent des facteurs importants contribuant au risque de maladies graves. Notamment, les talibans ont récemment refusé les exportations de plus de 70 pétroliers iraniens, invoquant des inquiétudes liées à ces pratiques, et ont interdit leur entrée en Afghanistan.
La situation en Iran en matière de pollution atmosphérique est profondément préoccupante, principalement en raison de l’utilisation du combustible Mazut dans les centrales électriques et diverses installations, ainsi que de l’incinération des déchets, en particulier des matériaux à base de pétrole comme les plastiques et le caoutchouc. Ces pratiques contribuent de manière significative à la production de particules nocives PM2,5. De plus, les particules PM10, provenant de la poussière et de la combustion du bois et de la végétation, aggravent le problème, notamment dans les villes.
Le ministère de la Santé fait état de plus de 26 000 décès attribués à la pollution de l’air au cours de l’année écoulée, Téhéran représentant à lui seul plus de 6 000 de ces décès. Ces décès entraînent des coûts économiques estimés à 11 milliards de dollars, notamment une perte de revenus, des dépenses de santé et d’autres facteurs connexes. Malgré l’impact négatif considérable, le gouvernement, qui n’est pas élu par le peuple mais nommé par le Guide suprême, donne la priorité aux politiques dictées par ce dernier plutôt qu’aux préoccupations de santé publique.
Il est intéressant de noter que les recherches indiquent que les avantages de la réduction de la pollution atmosphérique dépassent de loin les coûts. Cependant, les dirigeants actuels, souvent composés d’individus associés à des activités criminelles, semblent indifférents à ces conclusions. La constitution du régime condamne les actions menaçant la santé publique, y compris la pollution de l’environnement, mais des entités comme les Gardiens de la révolution contribuent de manière significative à cette pollution sans rendre de comptes.
De plus, bien que l’Iran possède d’abondantes réserves de gaz naturel, le combustible Mazut continue d’être utilisé dans les centrales électriques. Le surplus de Mazut pèse sur les raffineries, car il n’existe pas de demande mondiale et il est utilisé en Iran en raison de son prix abordable. L’affirmation du régime selon laquelle un carburant bon marché entraîne une augmentation de la consommation est une tactique visant à justifier la hausse des prix de l’essence et du diesel tout en rejetant la faute sur le public.
La réalité indéniable est que lorsque le gouvernement est la principale source de pollution de l’air et de l’environnement et que les privilégiés peuvent se permettre de résider dans les régions les plus saines du pays, il n’y a guère d’incitation à résoudre ou à atténuer le problème, ce qui entraîne une dégradation continue chaque année. Par conséquent, si les Iraniens aspirent à respirer un air pur, ils doivent éliminer la principale source de pollution.